Referenzen

Mit der Einpressvorrichtung wird das Elastomerlager in den Fahrzeugrahmen des Kunden eingepresst. Die mobile Einpressvorrichtung wird mit einem Kettenkran über dem Fahrzeugrahmen positioniert. Der mehrstufige Einpressvorgang unterteilt sich in das Zentrieren und das eigentliche Einpressen. Die Zentrierung wird über Federkraft erreicht, während der Einpressvorgang hydraulisch erfolgt. Aus Sicherheitsgründen ist die Einpressvorrichtung mit einer Zweihandbedienung ausgerüstet.

Die Cockpiteinbauvorrichtung war für die Erprobung der Montageabläufe des Cockpits beim Kunden geplant. Dazu ist eine Vorrichtung erforderlich, welche das Cockpit aus dem Ladungsträger greifen kann, um es anschließend frei in der Höhe und im Verdrehwinkel halten zu können. Nur so ist es möglich, den optimalen Weg des komplett montierten Cockpits in das Fahrzeug zu finden. Bei dieser Tätigkeit wird der Werker durch elektrisch angetriebene Spindeltriebe unterstützt, welche die Hub- und Drehbewegung ausführen. Die Greifmechanik ist pneumatisch angetrieben.

Das Zuführband dient der Bereitstellung von Rohteilen für ein Bearbeitungszentrum.

Die Rohteile werden dazu vereinzelt dem Bearbeitungszentrum bereitgestellt und anschließend werden die fertig bearbeiteten Bauteile weiter transportiert. Für den Transport der Bauteile treibt ein Getriebemotor das Förderkettenband mit konstanter Geschwindigkeit an. Das Vereinzeln der Bauteile wird durch pneumatisch angetriebene Stopper realisiert, welche über das Bearbeitungszentrum gesteuert werden.